دسته بندی | بازاریابی و امور مالی |
بازدید ها | 15 |
فرمت فایل | docx |
حجم فایل | 1885 کیلو بایت |
تعداد صفحات فایل | 125 |
چکیده
استراتژی بازاریابی در بازاریابی شهرسازی و راهداری همواره یکی از مقوله های مهمی است که در حوزه های جدید مطالعات بازاریابی مورد توجه قرار گرفته است.
شکی نیست که دامنه دانش بازاریابی در حال توسعه است و رویکرد ها مدل ها و مفاهیم جدید راحت به این موضوع افزوده می شود. این امر کارهای بیشتری در زمینه های ایجاد ارزش مدیریت کیفیت به نفع تعهد و اعتماد نقش و اهمیت فناوری های جدید فرصت های فراوان به وجود آمده به وسیله ادارات وابسته به دولت توسعه مستمر بازاریابی رابطه ای بعنوان یک موضوع متمایز دانش چیستی یادگیری سازمانی چگونگی ارزیابی یادگیری سازمانی و مدیریت آن را تحت شعاع قرار داده است، که این در یک چارچوب استراتژیک تحقق یافته است. (احمدی،2010) در منظر فرایندهای داخلی، سازمانها می بایست فرایندهایی را مشخص کنند که با برتری یافتن در آنها بتوانند به ارزش آفرینی برای مشتریان و نهایتا سهامداران خود ادامه دهند.تحقق هر یک از اهدافی که در منظر مشتری تعیین می شود، مستلزم انجام یک یا چند فرایند عملیاتی به صورت کارا و اثر بخش است.(بختیاری، 1387)
تدوین استراتژی مناسب یک سازمان، نتیجه انجام فرایند مناسب برنامه ریزی استراتژیک اداره کل راه و شهرسازی است. این نوع برنامه ریزی اولین مرحله از مراحل سه گانه مدیریت استراتژیک می باشد. تدوین استراتژی مناسب برای یک سازمان نیاز به شناخت آن سازمان داردکه این امر در گرو انجام فرایند صحیح برنامه ریزی استراتژیک است. بدین معنا که در ابتدا اهداف، وظایف و ماموریت آن سازمان مشخص می شود پس از آن، عوامل داخلی و خارجی سازمان بررسی خواهد شد، سپس این عوامل مورد مقایسه قرار گرفته و در نهایت استراتژی مناسب سازمان و الویت آنها تدوین می شود تا بتواند با کمک این شناخت دارای مزیت رقابتی شده و به اهداف سازمان نایل آید.
بر همین اساس این تحقیق که در جهت تدوین استراتژی برای اداره کل راه و شهرسازی بر اساس چارچوب تحلیل فردی، با توزیع سه پرسشنامه در اداره کل راه و شهرسازی خراسان رضوی انجام شده است که در آن، نمره عوامل خارجی 10/6 که موید داشتن فرصت های مناسب و نمره داخلی،375/6 نیز موید موقعیت مطلوب داخلی برآورد گردید. بر همین اساس موقعیت استراتژیک این سازمان تهاجمی برآورد شد و استراتژی های تدوین شده بوسیله ماتریس سوات و با کمک ماتریس استراتژیک کمی، الویت بندی گردید.